随着深圳电动自行车保有量逐年增长，电动自行车衍生出的社会治理问题引起多方关注。8月9日，深圳市政协“委员议事厅”活动邀请来自不同行业的六位嘉宾，围绕“电动自行车多元共治”主题，积极建言献策，提出了自己的真知灼见。

民革党员、顺丰速运深圳有限公司总经理王书槐表示，近期和在深圳多年工作的快递小哥有较多互动，快递小哥作为交通参与的重要群体，深刻感受到8年间深圳交通由“堵”到“梳”的发展历程。

王书槐从行业发展的角度出发，剖析了深圳电动自行车“管理之困”。他表示，目前快递物流业在管理员工规范使用电动自行车上面临“四难”，即管理难、充电难、行车难、停车难。“深圳现有快递小哥、外卖骑手数量约25万人，电动车作为快递物流这个民生行业长期依赖的生产工具，既见证了小哥们辛勤的付出与不懈努力，更是链接民众美好生活的重要纽带。如何寻求安全监管与满足群众生活需求之间平衡点非常重要且迫切。”王书槐说。

他提出，应将科技的理念融入日常的监管中。如针对快递物流这一民生行业最后一公里停车难的问题，建议相关部门深入了解快递小哥、骑手作业特征及规律，利用大数据等方式排查基础情况，设立符合民生行业电动车停放需求的临时停车点。